早些年，在我还很年轻的时候，一听到“与国际接轨”，我第一感觉就是幸福，激动之情不亚于平白无故地得到一个美女抛来的一个媚眼。因为，“与国际接轨”意味着我们国家国际化了，我们可以与欧美平起平坐了，我们可以像万恶的资本主义国家的公民一样，能够享受到人类的文明了……然而，近年来，我的世界观发生了巨大变化，表现之一是就怕听到“与国际接轨”，因为，种种迹象表明，这五个字一喊出来，其言下之意是，又要涨价啦！
比如，国人关心的石油价格问题。早在08年1月，那时，国际油价从80美元涨到147美元的时候，发改委能源所一位叫韩文科的官员在《中国证券报》上指出：“目前我国的成品油价格形成机制还需要进一步改革和完善，要进一步与国际市场接轨，加快价格的传导作用，进一步发挥市场对油品供需的调节，同时形成有利于节能和环保的价格机制。”这句官话的关键句是“要进一步与国际市场接轨”，结果，就是这么一“接轨”，后来的油价一路飙升。
然而吊诡是，同年11月，当国际油价从147美元跌至50美元的时候，还是这位韩文科同学又在《市场报》上表示：“针对成品油价格与国际油价实时联动机制,这种机制短期内不会建立起来。因为联动机制背后的潜台词是价格一步到位,与国际油价接轨。但中国是发展中国家,什么价格都与国际接轨,这不太现实。”这句官话的关键句是“中国是发展中国家,什么价格都与国际接轨,这不太现实”，也就是说，外国的油价跌了，我国的“国情”决定了油价不能与国际接轨。结果，我国的油价依然坚挺。
对照前后言论，我们会觉得这个韩同学很无厘头，作为一个中国的正常的官员，言而无信是常态，但是公开出尔反尔是需要一定的道德勇气的，更何况是发改委这样的高衙内官员。不过，我们也不应该对韩同学本人求全责备，从做人的角度来说，他未必不明白自己颠覆自己是授人以笑柄，可问题是他的这番话是从“做官”的角度来说的，即“官话”而非“人话”。换句话说，他的话不是代表个人，而是代表他背后巨大的利益集团。如此，我们不妨得出这样的一个无奈的结论：所谓“与国际接轨”即是，与有权力和资格发布该决定的权力阶层及其背后巨大的利益集团有利的就“接轨”，若不利，就“撤轨”“脱轨”，或美其名曰“国情”。正如有网友笑侃的那样：“好事全让他们占了。”
但是，毕竟是互联网时代了，或许是基于舆论汹汹及“和谐”的考虑，09年春夏之交油价下调了。然而，好景不长，当国际油价上涨了2％后，我国有关部门马上反应，油价以8％的速度迅速窜高——看来是积极响应“保八”啊——“接轨”的速度和力度明显加大了，接的是一个“超级轨”。不仅如此，为了搞好这次“超级接轨”，还抛出了一个新概念：“裸油价”，说我们的“裸油价”比国际上要低。对于这个新概念的算法，让我这样一个一加一等于二都要掰扯半天的人是“不看倒还明白，越看反而越糊涂”，但我们老百姓只认一个死理：我们付给加油站的钱可不是你说的那个”裸油价”，这个价比美、日等发达国家的油价高多了，而我们的收入比起他们，那叫一个低！
据悉，为了抵抗国内油价虚高，有网友发帖，号召7月30日，所有私家车车主这一天集体不加油，响应一片。我想这种做法也很无厘头——这都是逼的——且不说有无必要和可行性，就算真的所有私家车车主这么做了，过了这一天又该如何？你总不能跑到外国去加油吧。难道公权力部门就不能针对此作出所有公车这一天都去加油吗？须知，我国公车数量并不比私家车少到哪里去。
当然，我本人目前还不是有车一簇（只有一辆摩托车），油价涨跌于我的生活影响不是很大。但是很多事情不由人不联想，假如有一天，发改委突然宣布，我国的衣价、米价、盐价、醋价等也将“与国际接轨”，并跟我们算了一大堆“裸衣价、裸米价、裸盐价、裸醋价”，我想我的第一反应就是抓紧时间自杀——一了百了算了。免得最后连自己都被“接轨”成了裸体。